¿Qué es la Red de Carreteras Transafricanas?
" África está en movimiento " es una afirmación que a menudo se toma a su valor nominal. Sin embargo, esta afirmación es cierta de muchas maneras, incluido el hecho de que África se ha desarrollado rápidamente en los últimos cincuenta años, más rápido que la velocidad a la que Europa se industrializó. El continente tiene una red de transporte elaborada en el creciente regionalismo que está tomando el control lentamente. Uno de esos proyectos es la Carretera Transafricana.
¿Qué es la Red de Carreteras Transafricanas?
La Carretera Transafricana (TAH), que es una red de carreteras que conecta las principales ciudades africanas. La Unión Africana, el Banco Africano de Desarrollo (ADB) y la Comisión Económica para África de las Naciones Unidas (UNECA) son los principales donantes de proyectos de la red vial de 35, 221 millas. Esta red también tiene otros nombres como Corredores Transafricanos o Corredores Viales. La idea detrás de la red de TAH es el desarrollo y la mejor distribución del comercio, la salud y la educación al conectar áreas previamente inaccesibles.
Carreteras principales en la red TAH
La red está compuesta por nueve autopistas, de las cuales hay seis rutas este-oeste y tres rutas norte-sur.
Rutas este-oeste
TAH 1: esta carretera va de El Cairo a Dakar a lo largo de la costa mediterránea y luego continúa a lo largo de la costa atlántica del noroeste de África. TAH 1 mide 5, 366 millas y se une a TAH 7 para formar una ruta adicional de norte a sur. Entre las ciudades que TAH 1 sirve se incluyen Trípoli, Túnez, Argel y Rabat.
TAH 5 : TAH 5 va desde Dakar a Ndjamena cubriendo 2, 794 millas. También conocida como la autopista transaheliana, TAH 5 conecta África occidental con Sahel. Sólo el 80% de este camino está completo.
TAH 6 : cubriendo 2, 622 millas, TAH 6 conecta Ndjamena con Djibouti y continúa hacia abajo a través de la región del Sahel hacia el Océano Índico.
TAH 7 : TAH 7 (Trans-West Coastal Road) cubre 2.490 millas desde Dakar, Senegal hasta Lagos, Nigeria y está completo en un 80%. TAH 7 se une a TAH 1 para formar un camino adicional sur-norte en la parte más occidental de África.
TAH 8 : Contiguo a TAH 7 en Lagos, TAH 8 se extiende desde Lagos hasta Mombasa cubriendo un total de 3, 889 millas. Junto con TAH 7, forman la carretera de este a oeste de 6381 millas. TAH 8 está completo en Kenia, Uganda, Nigeria, Camerún y la República Centroafricana (RCA). Sin embargo, faltan enlaces en la República Democrática del Congo que impiden su uso completo.
TAH 9 : TAH 9 está básicamente completo, aunque partes de él en RD Congo y Angola requieren reparaciones. Esta carretera va desde Beira a Lobito y tiene 2, 189 millas de longitud.
Rutas Norte-Sur
TAH 2 : TAH 2 (carretera transahariana) es 2, 799 millas entre Argel y Lagos. Este camino se completa básicamente con menos de 120 millas que requieren pavimentación. Sin embargo, debido al estado de seguridad en el desierto, las autoridades restringen el uso de la carretera.
TAH 3 : La ruta conecta Trípoli, Libia con Ciudad del Cabo, Sudáfrica a través de Camerún, Angola y Namibia. Esta ruta tiene los enlaces más faltantes.
TAH 4 : TAH 4 tiene 6, 355 millas de largo desde Cairo Pretoria a través de Sudán, Etiopía, Kenia, Tanzania y Zambia. La carretera está en gran parte completa, pero algunas partes en el norte de Kenia y la frontera entre Sudán y Egipto no son seguras.
Países atendidos
TAH sirve a la mayoría de los países africanos, excepto Burundi, Eritrea, Somalia, Swazilandia, Sudán del Sur, Ruanda, Malawi, Lesotho y Guinea Ecuatorial, aunque Swazilandia, Ruanda, Lesotho y Malawi tienen sus propias carreteras que se conectan a diferentes secciones de TAH. Aunque más de la mitad de TAH está completa, la falta de mantenimiento en algunas áreas continúa descarrilando el proyecto debido a la falta de voluntad política. El mal estado de las carreteras en algunas partes de TAH es el resultado del mal tiempo, las actividades humanas y las guerras. Debido a estos enlaces faltantes, los viajes suaves solo son posibles en las secciones de TAH de África oriental y meridional. La región de África Central es la más afectada.
