Las peores tormentas de todos los tiempos: la tormenta de tierra de 1977
Algunas partes del mundo como América del Norte y la Antártida experimentan fuertes tormentas de nieve, especialmente durante el invierno, que crean interrupciones en el transporte y otras actividades diarias. A veces, la tormenta de nieve se vuelve masiva y se acompaña de un fuerte viento sostenido a una velocidad alta del viento durante un largo período. Tal tormenta de nieve se conoce como una ventisca. La diferencia entre una tormenta de nieve y una tormenta de nieve no es la cantidad de nieve involucrada, sino la fuerza del viento. Para que una tormenta de nieve se llame ventisca, el viento debe mantenerse a 35 mph o más durante un largo período de tiempo, a menudo de 3 a 4 horas con visibilidad reducida a no más de 0.25 millas.
Blizzard Vs Ground Blizzard
Mientras que una ventisca se caracteriza por soplar lejos de la nieve cayendo por un ala fuerte sostenida a 35 mph o más durante un período de tiempo, una ventisca de tierra es cuando la nieve suelta se levanta del suelo y se quita con una fuerte victoria. Para que se produzca una ventisca común, tiene que haber una fuerte nevada, a diferencia de la ventisca de tierra que puede ocurrir en ausencia de cualquier precipitación e incluso cuando el cielo está despejado. Tanto las ventiscas como las de tierra son peligrosas, ya que reducen la visibilidad y causan interrupciones, especialmente en el sector del transporte.
La ventisca de tierra de 1977
La tormenta de tierra de 1977 ocurrió en el oeste de Nueva York y el sur de Ontario entre el 28 de enero y el 1 de febrero de 1977. Se considera una de las peores tormentas de nieve de todos los tiempos, considerando la ráfaga de viento y la cantidad de nevadas. Se registraron ráfagas de viento diarias de hasta 46-69 mph en Buffalo, donde algunas áreas registraron nevadas de hasta 100 pulgadas. Se registraron un total de 23 muertes relacionadas con tormentas en el oeste de Nueva York y cinco en el norte de Nueva York.
Comienzo de la ventisca
Desde la medianoche hasta alrededor de las 11:00 am del 28 de enero de 1977, la temperatura en Buffalo aumentó a 26 ° F desde 5 ° F. Las nevadas comenzaron a las 5:00 am del mismo día. Por la tarde, la temperatura en el aeropuerto de Buffalo había caído a 0 ° F. La nieve se acumuló rápidamente y, a la 1:00 de la tarde, se había formado una nieve muy alta. Varias carreteras pronto se volvieron impasibles por la profundidad de la nieve, mientras que la nieve que soplaba limitaba la visibilidad, lo que hacía casi imposible viajar. Varios vehículos también se averiaron debido a la combinación de fuertes vientos, temperaturas frías y nieve. Alrededor de 13, 000 personas quedaron varadas en el centro de Buffalo y tuvieron que quedarse en cualquier refugio que pudieran encontrar. Para la medianoche, cerca de 10, 000 autos quedaron varados en Main Street y en la ciudad de Buffalo.
Prohibición de conducir y limpieza
Varias ciudades en el oeste de Nueva York restringieron los viajes por varios días, incluyendo Buffalo y las Cataratas del Niágara, ya que la mayoría de las carreteras estaban cerradas por la nieve. La ciudad de Clarence ordenó la incautación de gasolina para evitar conducir mientras estaba en Lancaster, solo dos rutas estaban abiertas. El 1 de febrero, dieciséis ciudades en el Condado de Erie y la Ciudad de Buffalo declararon el estado de emergencia y declararon una prohibición de viajes no esenciales. La prohibición de conducir fue necesaria para permitir la actividad de limpieza que se realizó principalmente con el cargador frontal.
