Los accidentes ferroviarios y ferroviarios más mortíferos de la historia

10. Ferrocarriles nacionales egipcios, Al-Ayyat, Egipto, 20 de febrero de 2002 (383 muertos)

Un furioso incendio en un tren egipcio se cobró la vida de 383 víctimas el fatídico día del 20 de febrero de 2002. El tren de pasajeros, con sus once vagones, viajaba de El Cairo a Luxor cuando estalló un incendio en el quinto vagón del tren. Pronto, el devastador incendio se extendió por todo el tren, y siete de los vagones se quemaron completamente. Además de las muertes provocadas por el fuego y el humo, varios pasajeros murieron cuando saltaron del tren a alta velocidad para escapar del incendio. Dado que el tren se llenó en exceso ese día y no había una lista completa de pasajeros, muchas personas afirman que la cifra real de víctimas fatales fue mucho mayor que la cifra oficial de 383.

9. Addis Ababa-Djibouti Railway, Awash, Etiopía, 14 de enero de 1985 (428 muertos)

Uno de los peores accidentes ferroviarios en la historia africana ocurrió el 14 de enero de 1985, cuando un tren del ferrocarril Djibouti de Addis Ababa se descarriló en Awash, Etiopía, matando al menos a 428 pasajeros e hiriendo gravemente a varios más. El tren, un pasajero de cinco vagones que transportaba alrededor de 1.000 pasajeros, posiblemente se descarriló debido a las velocidades excesivas a las que viajaba, lo que provocó un descarrilamiento cuando el tren cruzó una curva en un puente sobre un barranco. Cuatro de los cinco vagones cayeron en el barranco, cobrándose la vida de la mayoría de los pasajeros a bordo.

8. Renfe Operadora, Torre del Bierzo, España, 3 de enero de 944 (~ 500 muertos)

El accidente ferroviario de Torre del Bierzo ocurrió el 3 de enero de 1944 y mató a casi 500 personas. Este horrible accidente ferroviario involucró a tres trenes que chocaron entre sí en un túnel cerca de la aldea de Torre del Bierzo en España. Los trenes involucrados en la catástrofe fueron el correo expreso de Galicia de 12 vagones, un tren de carbón con 27 vagones cargados y un tren de maniobras de tres vagones. Una falla en los frenos en el tren de correo de Galicia hizo que chocara con el motor de maniobras. Se produjo un incendio que causó una interrupción en el sistema de señalización y luego una colisión del tren de carbón con el motor de maniobra, matando a cientos de pasajeros antes de que terminara el evento.

7. Tren de carga # 8017, Balvano, Italia, 2 de marzo de 1944 (~ 560 muertos)

Uno de los accidentes ferroviarios más extraños ocurrió cerca de Balvano, Italia, el 2 de marzo de 1944. El tren número 8017, el mal estado en cuestión, se dirigía desde Salerno a un destino en una zona rural al sur de la ciudad. En el camino, el tren tuvo que pasar por el paso del túnel Galleria delle Amri a las afueras de Balvano. A pesar de que el Tren 8017 era solo un tren de carga, durante la era de la Segunda Guerra Mundial era común que soldados y civiles pudieran tomar un viaje en cualquier tren posible que pudiera llevarlos a su destino. Así, el tren recogió a unos 560 pasajeros al pasar por las ciudades de Eboli, Persano y Romagnano. Cuando comenzó a ascender hacia el túnel de la Galería de Amri, de repente se detuvo. El motivo de esta parada aún no está claro, pero esto fue lo que selló el destino de los pasajeros a bordo del tren: el tren se había detenido durante más de 30 minutos en el túnel. Si bien puede parecer aparentemente inofensivo, los sustitutos de carbón de combustión de baja calidad producen suficiente monóxido de carbono para asfixiar a todos los pasajeros a bordo.

6. Ferrocarril Kubyshev, Ufa, Rusia, 4 de junio de 1989 (575 muertos)

Uno de los peores desastres de trenes en la historia de la humanidad, causado por una explosión inesperada y freak, se cobró más de 575 vidas inocentes, incluidas las vidas de muchos niños, en Ufa, Rusia. El trágico día del 4 de junio de 1989, una fuga en el gasoducto de GLP produjo suficiente gas para abandonar la tubería y acumularse cerca de una vía férrea que se encuentra en un barranco entre las ciudades rusas de Ufa y Asha. Cuando dos trenes de pasajeros completamente cargados, corriendo entre un destino de vacaciones en el Mar Negro y Novosibirsk, se cruzaron a toda velocidad, los gases del petróleo se asentaron cerca de las vías del tren y una chispa de la vía encendió el gas causando una explosión masiva. La explosión fue tan grande que destrozó los vagones de los dos trenes y aplastó los árboles hasta una distancia de 4 kilómetros, y rompió ventanas en la ciudad de Asha. Probablemente nunca se sabrá el número exacto de víctimas, ya que la mayoría de los cuerpos apenas fueron reconocibles después de la explosión.

5. Tren militar de Carranza, Guadalajara, México, 22 de enero de 1915 (~ 600 muertos)

El 22 de enero de 1915, cuando la Revolución Mexicana estaba en su apogeo, el presidente Venustiano Carranza ordenó el traslado de familiares de sus soldados de Colima a Guadalajara. Un tren militar sobrecargado de veinte vagones partió hacia Guadalajara, transportando pasajeros mucho más que su capacidad de carga. Según los informes, incluso había personas que se aferraban a los trenes de aterrizaje y el techo del tren. Al bajar por un empinado descenso, el conductor del tren perdió el control. A partir de entonces, todo el tren y sus pasajeros se desplomaron varios pies en un profundo barranco. Más de 600 vidas inocentes se perdieron en este desastre.

4. Desviación del tren de Bihar, río Bagmati, India, 6 de junio de 1981 (~ 750 muertos)

Bihar en la India fue testigo de uno de los peores desastres ferroviarios en la historia de la humanidad cuando un tren de pasajeros se descarriló en un puente y se sumergió en las aguas embravecidas del río Baghmati que fluye debajo del puente. El motivo del descarrilamiento sigue sin estar claro, aunque ha habido varias especulaciones sobre qué causó un accidente tan masivo. Según algunas cuentas, el ingeniero del tren estaba tratando de salvar a una vaca que apareció en las vías, y apretó los frenos con demasiada fuerza y ​​causó que el tren se deslizara y cayera sobre el puente. Según otros, un monzón anterior había hecho que las vías férreas fueran extremadamente resbaladizas, lo que provocó el descarrilamiento. Cualquiera sea la razón, más de 750 vidas se perdieron ese día en 1981, cuando siete de los nueve vagones de este tren cayeron al río.

3. Tren E-1, Ciurea, Rumania, 13 de enero de 1917 (~ 850 muertos)

Un trágico accidente ferroviario ocurrió el 13 de enero de 1917 en la estación de Ciurea, en Rumania, y cobró la vida de casi 850 personas. El incidente, que se produjo durante el pico de la era de la Primera Guerra Mundial, también se conoció como la "catástrofe de la Ciurea". Aunque poco se sabe sobre la causa de este accidente de tren, debido a la falta de una investigación adecuada después, definitivamente se puede registrar como el tercer peor accidente ferroviario en la historia en términos de la cantidad de vidas perdidas.

2. Tren militar francés # 612, Saint-Michel-de-Maurienne, Francia, 12 de diciembre de 1917 (~ 900 muertos)

Un desastre evitable se cobró la vida de casi 900 soldados franceses que regresaron a casa para las vacaciones de Navidad hace casi un siglo. El 12 de diciembre de 1917, un tren militar procedente de Turín, Italia, con destino a Lyon, Francia, sobrecargado de militares, descarriló mientras intentaba descender por una pendiente empinada cerca de Modane, en Francia. El tren se cayó de un puente, con sus vagones amontonados entre sí, provocando un incendio en los vagones de madera. Los cuerpos recuperados del lugar del accidente fueron quemados en su mayoría más allá del reconocimiento. Aunque el ingeniero del tren había protestado inicialmente contra la conducción de un tren que estaba sobrecargado con vagones y pasajeros adicionales, y carecía de frenos en 16 de sus vagones, un oficial francés lo amenazó con conducir el tren a punta de pistola. Sin embargo, sus peores temores se vieron justificados cuando el tren sufrió este horrible accidente a manos del destino.

1. Línea de la Reina del Mar # 8050, Peraliya, Sri Lanka, 26 de diciembre de 2004 (~ 1, 700 muertos)

El peor desastre ferroviario en la historia de la humanidad fue el desastre ferroviario de Sri Lanka relacionado con el tsunami que tuvo lugar el 26 de diciembre de 2004 y dejó más de 1, 700 muertos. En ese fatídico día, que también fue un día de fiesta de luna llena budista y el fin de semana de vacaciones de Navidad, el tren, conocido localmente como la "Reina de la Línea del Mar", partió de Colombo hacia Galle, repleto de pasajeros. A medida que se acercaba a la aldea costera de Peraliya, las primeras olas de tsunami, generadas por un terremoto en el Océano Índico, se acercaron al tren y lo rodearon. Los locales, confiando en el tren como su único escudo, se aferraron a sus techos y se alinearon detrás de él. Sin embargo, nadie tenía conocimiento de la inutilidad de este esfuerzo en medio de la fuerza de las olas del tsunami. La segunda ola que golpeó fue masiva, y simplemente tomó el tren y lo golpeó contra las casas y los árboles que bordeaban las vías del tren. Muchos fueron aplastados hasta la muerte durante este incidente, mientras que otros quedaron atrapados dentro del tren lleno de escombros y se ahogaron hasta morir dentro de él. Muchos de los que lograron escapar del tren fueron barridos. Por lo tanto, nada podría enfrentarse a la ira de la naturaleza, y el número de muertos se elevó a niveles inimaginablemente altos para este único desastre ferroviario.